Verlopen keuring
De periodieke keuring is vervallen en u wilt niet langer investeren om ze te vernieuwen.
Keuring verlopen, een rood keuringsbewijs, nooit opnieuw gekeurd of een keuring die te duur uitvalt? U hoeft de wagen niet eerst naar een keuringscentrum in de omgeving te brengen en vooraf niets te laten herstellen. Bij verkoop aan een professionele handelaar is er geen keuring voor verkoop nodig. Wij doen een vrijblijvend bod en halen de wagen gratis op in het centrum en alle wijken van Lommel, van Kolonie en Werkplaatsen tot Kerkhoven, Lutlommel, Barrier en Kattenbos.
Bod zonder keuring aanvragen
Ja, op voorwaarde dat u aan een professionele handelaar verkoopt. De keuring voor verkoop, in de volksmond het tweedehandsonderzoek, is enkel verplicht wanneer een particulier zijn wagen aan een andere particulier verkoopt. Verkoopt u aan een erkende handelaar, dan geldt die verplichting niet: de handelaar neemt de wagen over in de staat waarin hij zich bevindt en regelt de keuring zelf op het moment dat hij de wagen opnieuw laat inschrijven.
Dat scheelt in Lommel tijd, geld en herstellingen. Een keuring boekt u vooraf online in een keuringscentrum in de omgeving, en een wagen zonder geldige keuring mag strikt genomen de baan niet meer op, behalve rechtstreeks naar dat centrum. Wie met een niet-rijdbare of afgekeurde wagen zit, of in een uitgestrekte Noord-Limburgse gemeente eerst nog een heel eind over de N71 of de N746 moet rijden, verliest daar al snel een halve dag mee. Bij verkoop aan een handelaar valt die hele rit weg en hoeft u vooraf niets in orde te brengen.
Wij kopen wagens in elke keuringsstatus: verlopen, rood, nooit gekeurd of afgekeurd na een technische controle. Start de wagen niet meer of mag hij de weg niet meer op, dan halen wij hem op met een oprijwagen, zonder enige kost voor u.
De periodieke keuring is vervallen en u wilt niet langer investeren om ze te vernieuwen.
Afgekeurd door roest, remmen, ophanging of uitstoot, met een herstelkost die niet meer opweegt tegen de waarde.
De wagen zou er wel doorgeraken, maar enkel na dure herstellingen die u er niet meer in wilt steken.
Een wagen die maanden of jaren stilstond, bijvoorbeeld uit een nalatenschap of na een lange periode in een garagebox.
Wagens waarvan de nummerplaat al werd geschrapt en die enkel nog op naam van de eigenaar staan.
Startproblemen, motorschade of vloeistoflekken: de ophaling gebeurt met een oprijwagen.
Bij een verkoop tussen particulieren moet de verkoper in België eerst een tweedehandsonderzoek laten uitvoeren in een erkend keuringscentrum. Daar hoort ook de aanvraag van een Car-Pass bij, het document dat de kilometerhistoriek van de wagen bevestigt. Het keuringsbewijs voor verkoop is maar beperkt geldig, waardoor de verkoop binnen die termijn moet plaatsvinden. Springt de verkoop af, dan begint die procedure telkens opnieuw.
Verkoopt u daarentegen aan een professionele handelaar, dan vervalt die verplichting. De handelaar staat zelf in voor de keuring bij een eventuele herinschrijving. Voor u betekent dat: geen afspraak in het keuringscentrum, geen herstellingen vooraf, geen risico op een tweede afkeuring en geen kosten. Wat u wel nodig heeft, zijn het inschrijvingsbewijs (deel I en II), het gelijkvormigheidsattest en uw identiteitskaart, en indien mogelijk de Car-Pass. Deze uitleg is algemene informatie; raadpleeg voor uw concrete situatie de officiële bron of het keuringscentrum.
Een groen keuringsbewijs betekent dat de wagen in orde is, eventueel met opmerkingen die tegen de volgende controle opgelost moeten zijn. Een rood keuringsbewijs betekent dat de wagen niet meer mag rijden, behalve rechtstreeks naar een hersteller of terug naar het keuringscentrum binnen de gestelde termijn. Bij een rood bewijs kiezen veel eigenaars voor de verkoop, omdat de herstelkost, bijvoorbeeld voor roest aan het chassis of een versleten remsysteem, de restwaarde van de wagen overstijgt.
Voor ons bod telt de reden van de afkeuring meestal zwaarder dan de kleur op het bewijs. Roest aan dragende delen weegt anders door dan een gebarsten koplamp of een versleten remschijf. Vermeld daarom bij uw aanvraag waarom de wagen werd afgekeurd; een foto van het keuringsverslag helpt. Zo stellen wij een bod op dat bij de ophaling gewoon overeind blijft, zonder verrassingen achteraf.
Een particuliere koper kan een wagen zonder geldige keuring voor verkoop in principe niet inschrijven; de verkoop is dan niet mogelijk zonder alsnog een tweedehandsonderzoek te laten uitvoeren en een Car-Pass aan te vragen. Wie toch aan een particulier wil verkopen, moet de wagen dus eerst in orde brengen en laten keuren. Bij een oudere wagen loopt die investering makkelijk op, en dan nog zonder garantie dat hij door de keuring geraakt.
Verkopen aan een handelaar is in dat geval de eenvoudige en wettelijk correcte weg. U verkoopt de wagen zoals hij is, zonder herstellingen vooraf, ontvangt een aankoopbewijs en laat de nummerplaat schrappen. Wat de wagen minder opbrengt door de ontbrekende keuring, wordt doorgaans ruimschoots gecompenseerd door de uitgespaarde herstel- en keuringskosten en door de tijd die u bespaart.
Een wagen zonder geldige keuring hoort niet zomaar op de openbare weg, en een afgekeurde wagen al helemaal niet. Daarom halen wij zulke wagens op met een oprijwagen. Dat kan aan huis, in een garagebox, op een bedrijfsparking of bij de garagist waar de wagen na de afkeuring is blijven staan. Van het centrum en Kolonie tot Werkplaatsen, Kerkhoven, Lutlommel, Barrier en Kattenbos: wij komen tot in elke wijk, allemaal onder postcode 3920, en in de omliggende gemeenten van Noord-Limburg.
Geef bij de aanvraag het adres en de omstandigheden door: staat de wagen op straat, in een ondergrondse parking (met de doorrijhoogte) of op een privéterrein? Zo sturen wij meteen het juiste voertuig en verloopt de ophaling in één beweging. Binnen ons werkgebied rond Lommel en de rest van Noord-Limburg zijn aan de ophaling geen kosten verbonden.
Na de overdracht blijven er nog drie stappen die u zelf regelt, met de documenten die u van ons ontvangt:
Lommel heeft geen lage-emissiezone, en ook de rest van de provincie Limburg en de directe omgeving hebben er geen; u mag in de stad dus met elke wagen blijven rijden, al geldt dat niet zonder geldige keuring. Toch is een oudere diesel zonder keuring hier lastig aan een particulier te verkopen: een deel van de Lommelaars pendelt naar Antwerpen, Gent of Brussel, waar hun Euro 4-diesel de lage-emissiezone niet meer vrij in mag, waardoor de kring van geïnteresseerden klein wordt. Als lokale auto opkoper in Lommel kijken wij verder dan die lokale markt. Rijdt u een oudere diesel, bekijk dan ook diesel auto verkopen in Lommel.
Daar komt de ligging van Lommel bij te pas: helemaal in het noorden van Limburg, vlak bij de Nederlandse grens en de regio Eindhoven. Die grensligging maakt van Noord-Limburg een natuurlijke draaischijf voor de handel in tweedehandswagens, en ook via de haven van Antwerpen vinden oudere en afgekeurde wagens vlot hun weg naar het buitenland. Via die kanalen houden zulke wagens hun waarde, want buiten de Belgische keuringsmarkt is er nog vraag naar. Daardoor kunnen wij ook voor een wagen zonder keuring een correct bod doen in plaats van een sloopprijs. Heeft de wagen daarnaast schade, lees dan schadeauto verkopen in Lommel. Wilt u vooral snel afronden, bekijk dan auto snel verkopen in Lommel.
Vul het formulier in en vermeld of de keuring verlopen, rood of afwezig is. Voeg foto’s toe en, als u het heeft, het keuringsverslag.
Tijdens de daguren ontvangt u meestal binnen het uur een vrijblijvend bod, met uitleg over de factoren die de prijs bepalen. Liever zelf bellen? Gebruik het telefoonnummer op deze site.
Bij akkoord halen wij de wagen gratis op, indien nodig met een oprijwagen. Betaling bij overdracht en een aankoopbewijs voor de schrapping.
Ja, aan een professionele handelaar. De keuring voor verkoop is enkel verplicht bij een verkoop tussen particulieren. Verkoopt u aan een handelaar, dan neemt die de wagen over in de huidige staat en regelt hij de keuring zelf bij herinschrijving. Dit is algemene informatie; raadpleeg voor uw situatie de officiële bron.
Ja. Geef de reden van de afkeuring door, bijvoorbeeld roest, remmen of uitstoot, en voeg het keuringsverslag toe als u het heeft. Wij verrekenen de herstelkost in het bod en halen de wagen op met een oprijwagen, want een afgekeurde wagen mag de weg niet meer op.
Bij verkoop aan een handelaar niet. De keuring voor verkoop is enkel nodig bij een verkoop tussen particulieren. U bespaart zich dus de afspraak, de rit naar het keuringscentrum en de herstellingen die anders nodig zouden zijn om erdoor te geraken.
Nee. Wij kopen de wagen in de staat waarin hij zich bevindt. Herstellen om door de keuring te geraken is bij verkoop aan een handelaar niet nodig en zou u alleen extra kosten opleveren. Laat de wagen dus gerust zoals hij is.
Zonder geldige keuring mag u enkel rechtstreeks naar het keuringscentrum of een hersteller rijden. Rijd de wagen dus niet zelf naar ons; wij halen hem op, zonder kosten en tot in elke wijk van Lommel, van het centrum tot Kattenbos.
Bij verkoop aan een handelaar is een Car-Pass niet verplicht. Beschikt u er wel over, of heeft u onderhoudsfacturen, dan onderbouwen die de kilometerhistoriek en kunnen ze het bod verhogen.
Meestal binnen 24 tot 48 uur na akkoord, afgestemd op uw beschikbaarheid en op de plaats waar de wagen staat. Vul het formulier in of bel ons via het telefoonnummer op deze site voor een vrijblijvend bod.
Geen keuring nodig, geen herstellingen vooraf en geen rit naar het keuringscentrum. Meld uw wagen aan en ontvang vaak binnen het uur een vrijblijvend bod.
Gratis bod aanvragen